随着天然气在能源结构中的占比不断提升，我国的LNG（液化天然气）进口量随之增长。国际研究机构ICIS预测，2023年我国LNG进口需求有望达到7200万吨，较2022年增长15%。

长期以来，中国市场一直占据马来西亚国家石油公司（Petroliam Nasional Berhad，以下简称“马石油”）全球版图的关键位置。马石油方面向《中国经营报》记者表示，其在天然气行业内处于领先地位，为世界各地供应可靠的LNG，并成为目前中国第三大LNG供应商。未来公司将稳步推进中马之间能源转型合作，为中马能源行业的高质量发展贡献力量。

深化LNG合作

马石油成立于1974年，是一家全球性的能源与解决方案公司，位列《财富》世界500强企业。马石油自2003年进入中国市场，长期以来中国一直占据马石油全球版图的关键位置。

目前，马石油在上海、北京、广州、潍坊、淄博、北海设立了6个办公室和3个生产基地，并向中国市场供应LNG、石化产品、原油、石油产品及润滑油等产品。

马石油方面向记者表示，随着2023年中国经济持续恢复、“煤改气”工程的推进以及能源密集型产业（建筑、水泥和制砖、陶瓷和玻璃制造）的复苏，中国的天然气和液化天然气需求将会持续增长。

记者了解到，马石油是目前中国第三大LNG供应商。截至2022年底，马石油已向中国市场交付超过800船LNG货物，运往全国20个码头。

2022年3月，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）对马来西亚生效。当年，中马双边贸易额达2036亿美元，创历史新高，中国已连续14年成为马来西亚最大贸易伙伴。

马石油方面表示，RCEP对马来西亚生效，将进一步促进两国在高附加值制造业、信息与通讯技术、服务业、农业以及可再生能源领域的贸易投资合作水平。马石油作为来自RCEP成员国的企业，将充分利用RCEP生效实施及中马建交50周年带来的新机遇，积极聚焦中国市场，为中马两国能源合作寻找更多机会。未来，马石油天然气也将持续以灵活的解决方案支持中国合作伙伴快速增长的清洁能源需求。

记者从马石油方面获悉，今年初，马石油与老虎燃气达成LNG加注业务合作，老虎燃气由此成为马石油LNG加注业务首位中国客户。

营收增长51%

财报数据显示，2022年马石油总收入增至3753亿林吉特（约合人民币5810亿元），同比增长51%。税后利润（PAT）増至1016亿林吉特，同比增长100%。未计利息、税项、折1日及摊销前盈利（EBITDA）达1707亿林吉特。经营活动现金流（CFFO）增至1353亿林吉特。

谈及2022年业绩表现，马石油方面提到，总收入增长缘于主要产品的价格与较高的基准价格相一致所带来的有利影响。尽管市场在2022年出现了长期的波动，放眼未来，集团将继续执行审慎的财务管理制度，在再投资方面遵守严格的行为准则。

谈及未来发展，马石油方面向本报记者表示，首先，公司将专注于保护和最大化现有资产，这是实现盈利和增长的基础。同时满足客户的能源需求，专注于工厂的卓越运营，以实现油气资源价值最大化。其次，继续扩展核心业务。公司将通过较低碳足迹且成本划算的方式扩展核心业务。最后，公司将跨出核心业务，涉足非传统业务。据悉，为了追求可再生能源，马石油还将业务延伸至太阳能、绿氢等领域。

助力净零发展

2020年，马石油成为东南亚第一家制定2050净零碳排放目标的能源公司，并在2022年11月宣布2050年实现净零碳排放路径。

谈及净零排放，马石油方面提到，通过零常规燃除和排放、能源效率、电气化以及碳捕集与封存来解决排放问题。公司已经设定了在2024年之前将马来西亚业务运营中所产生的碳排放量降至4950万吨二氧化碳当量的短期目标。

马石油润滑油国际亚洲区董事总经理Khalid Latiff表示：“随着企业和组织的运营与发展越发具有前瞻性，可持续发展成为了我们必须面对的一个关键问题。在马石油润滑油国际，我们不断拓展我们的产品组合，顺应电气化和电动车的发展趋势，同时履行在2050年前实现净零碳排放的承诺。”

马石油炫腾SYNTIUM乘用车润滑油

马石油润滑油国际大中华区总裁王天杰表示：“为了更好地配合中国市场未来的发展，我们也在不断优化我们的战略布局。在2023年，我们将进一步提升马石油在中国的技术研发和服务能力，将潍坊实验室打造为国家重点实验中心以及马石油新能源技术油液中心。同时，重点关注新能源油液技术和产品的开发，积极开拓工业润滑油合作伙伴。未来，我们还计划在潍坊打造数字化运营中心，这将大大地促进数字化营销转型升级。”

当前，马石油润滑油（中国）借助集团技术优势，与国内众多知名主机厂和零部件供应商联合开发新能源油液技术解决方案。2022年开始为日系合资主机厂提供IONA（安欧纳）品牌初装油。2023年3月，首批电动车售后用油进驻门店开始销售，这标志着马石油润滑油正式进入高端电动汽车售后市场。

马石油润滑油（中国）方面表示，公司始终坚持加速乘用车润滑油市场业务的发展方向，持续提升市场占有率，其将寻求更多的优质合作伙伴，共同推动汽车后市场的有序发展。

（来源：中国经营报）