再获两型6艘价值约68亿元的液化气船大单，韩国造船巨头HD现代（原现代重工集团）旗下最后一家船厂现代三湖重工也已接单“开张”。

1月9日，HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋宣布，与卡塔尔国有天然气运输公司Nakilat签订了2艘17.4万立方米LNG运输船和4艘8.8万立方米超大型LPG/液氨运输船（VLAC）的建造合同，合同总金额为12588亿韩元（约合人民币67.75亿元）。

这批新船将由位于全罗南道灵岩郡的现代三湖重工建造，将在2027年9月底之前陆续交付。其中的2艘LNG运输船也是今年全球成交的首个LNG船订单。

Nakilat是卡塔尔能源公司(Qatar Energy) 旗下子公司，也是全球最大的LNG运营商之一，于2005年在卡塔尔证券交易所上市。自2004年成立以来，Nakilat已发展成为全球能源运输和海运服务的领导者和首选供应商，共有69艘LNG运输船、1艘浮式储气再气化装置（FSRU）、4艘VLGC，拥有世界上规模最大的LNG船队，主要为卡塔尔的LNG供应链提供重要的运输连接，这些船主要通过其下属Nakilat Shipping Qatar Limited (NSQL)进行管理和运营。此外，Nakilat还通过合资企业提供全面的船舶修理和制造服务、船务代理以及拖轮和其他海上支持服务。

这6艘液化气船也是HD韩国造船海洋在5天时间内承接的第四批新船订单。1月5日，HD韩国造船海洋宣布与欧洲地区船东签订了2艘88000立方米VLGC的建造合同，合同总金额为3032亿韩元（约合2.31美元）。1月8日，HD韩国造船海洋宣布，与大洋洲地区船东签订了2艘超大型液氨运输船（VLAC）的建造合同，合同总金额为3173亿韩元（约合2.41亿美元）。1月9日， HD韩国造船海洋宣布，与亚洲地区船东签订了15艘成品油船的建造合同，合同总金额为9425亿韩元（约合7.13亿美元）。

同时，这也是现代三湖重工今年承接的首批新船订单。此前的2艘88000立方米VLGC和2艘VLAC均由位于蔚山的HD现代重工建造，15艘MR型成品油船均由位于蔚山的现代尾浦造船建造。至此，HD韩国造船海洋旗下3家造船子公司今年以来均承接了新船订单。

包括此次签约的6艘新船在内，HD韩国造船海洋今年以来承接的船海装备订单已达25艘，合同总金额21.5亿美元（约合人民币154.4亿元），实现其全年接单任务目标135亿美元的约15.9%。其中包括2艘大型LNG船、8艘VLGC/VLAC、15艘成品油船。

（来源：国际船舶网）